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2018北京車展之進口合資汽車篇

  
  2018北京車展是中外汽車行業在中國每兩年一次的重要展示和交流活動,有著廣泛的影響力。本屆車展上,進口、合資汽車企業繼續展示前沿的理念技術以及創新產品。保時捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、阿斯頓•馬丁、邁凱倫等著名品牌悉數參展,此外阿爾法羅密歐也將首次在北京車展與觀眾見面。
 
多家汽車企業進行新車發布
 
  本屆車展上,有16臺來自跨國公司的汽車在此進行全球首發,另有30臺亞洲首發。
 
  第七代雷克薩斯ES在北京車展全球首發,車身線條鋒利,運動感十足;捷豹路虎亮相了3款全新車型,分別為I-PACE、E-PACE和路虎攬勝SV Coupe;USSV攜旗下喬治巴頓品牌的全球首發車型“2018款喬治巴頓-戰劍(G.PATTON XT)”及經典升級之作“2018款喬治巴頓-戰車(G.PATTON GX)”登陸E1館。
 
 
 
重量級新能源車型亮相
 
  在新能源汽車日益發展的今天,新能源汽車在車展上扮演著越來越重要的角色,2018北京車展帶來多款重量級新能源車型。
 
  起亞K5插混版在車身造型上更注重空氣動力學方面的優化,采用2.0L發動機和電動機組成的混合動力系統,最大續航里程達966km;正道H500采用環抱式設計風格,整車線條流暢,搭載由內燃機、電動機和石墨烯電池組共同組成的增程式混動系統,最高速度達250km/h;日產軒逸電動版采用家族式的V-Motion設計,搭載型號為TZ200XS5UR的電動機,最大功率為80kW。
 
 
智能化趨勢帶來人機交互
 
  奔馳全新長軸距A級轎車搭載了MBUX智能人機交互系統,采用人工智能技術,能夠學習駕駛者的使用習慣,用戶可以通過觸摸屏、中控臺觸摸板、方向盤感應觸控板,以及“讀心語音助理”等四種方式實現交互;博世通過將車輛內外的系統與智能出行解決方案相連,使駕駛體驗更為智能,實現自動代客泊車、社區互聯停車等功能;日產IMx KURO概念車搭載了日產最新的“腦控車(Brain-to-Vehicle)”技術,駕駛者需要佩戴監測大腦活動的裝置,而該技術能夠解讀駕駛員大腦發出的信號,提升人與車輛的互動。
 
 
  進口及合資汽車是2018北京車展的重要角色。眾多跨國車企越來越重視中國市場,并積極探索將品牌中國化的路徑。
 
 
來源:中展集團信息部綜合報道